매설물 차단, 라이너 인출 및 재설치 등을 위한 작업용 장비.

배관 막힘 제거, 라이너 인출 및 재설치 등을 위한 작업 장비. (대표 이미지)

간략한 설명:

당사에서 제작하는 시추 장비는 API Spec Q1, 4F, 7K, 8C 및 관련 표준인 RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202, 그리고 “3C” 의무 표준에 따라 설계 및 제조됩니다. 전체 시추 장비는 높은 통합성으로 인해 공간을 최소한으로 차지하는 합리적인 구조를 갖추고 있습니다.

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제품 상세 정보

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일반 설명：

당사에서 제작하는 시추 장비는 API Spec Q1, 4F, 7K, 8C 및 RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 등의 관련 표준과 "3C" 강제 표준에 따라 설계 및 제조됩니다. 전체 시추 장비는 높은 통합성으로 공간을 적게 차지하는 합리적인 구조를 갖추고 있습니다. 8x6, 10x8, 12x8, 14x8의 중하중용 일반 구동식 자주 섀시와 유압식 파워 스티어링 시스템을 사용하여 뛰어난 기동성과 야지 주행 능력을 확보했습니다. 캐터필러 엔진과 앨리슨 변속기의 적절한 조합으로 높은 주행 효율과 본질적인 안전성을 보장합니다. 주 제동 장치는 벨트 브레이크 또는 디스크 브레이크이며, 보조 제동 장치로는 공압식 수냉 디스크 브레이크, 유압식 브레이크 또는 전자기 와전류 브레이크를 선택할 수 있습니다. 회전 테이블용 변속기는 전진 및 후진 변속 기능을 갖추고 있어 모든 종류의 드릴 파이프 나사산 회전 작업에 적합합니다. 후방 토크 해제 장치는 드릴 파이프 변형을 안전하게 해제합니다. 마스트는 전방 개방형 2단식 전방 경사 설치형으로 유압식으로 상하 조절 및 신축이 가능합니다. 드릴 플로어는 2단 신축식 또는 평행사변형 구조로 인양 및 운반이 용이합니다. 드릴 플로어의 크기와 높이는 고객 요구 사항에 따라 설계할 수 있습니다. 본 장비는 "사람 중심" 설계 개념을 채택하고 안전 보호 및 점검 조치를 강화했으며, HSE(보건, 안전 및 환경) 요구 사항을 준수합니다.
두 가지 유형이 있습니다. 캐터필러형과 바퀴형입니다.
크롤러식 작업 장비는 일반적으로 마스트가 장착되어 있지 않습니다. 크롤러식 작업 장비는 일반적으로 트랙터 호이스트라고 불립니다.
이 장비는 오프로드 성능이 뛰어나며, 저지대 진흙 지역에서의 건설 작업에 적합합니다.
바퀴형 작업 장비는 일반적으로 마스트가 장착되어 있으며, 빠른 이동 속도와 높은 시공 효율을 자랑합니다. 신속한 이동에 적합합니다.
다양한 유전에서 사용되는 타이어 교체 장비에는 여러 종류가 있습니다. 대표적인 예로는 XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350, KREMCO-120 등이 있습니다.
타이어 작업 장비는 일반적으로 자체 추진식 데릭을 장착하고 있습니다. 이동 속도가 빠르고 시공 효율이 높아 신속한 이동이 가능하지만, 저지대 진흙 지대, 우기, 토사 유정 붕괴 시기 및 유정 현장에서는 사용이 상대적으로 제한적입니다.
다양한 유전에서 사용되는 타이어 교체 장비에는 여러 종류가 있습니다. 대표적인 모델로는 XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350, KREMCO-120 등이 있습니다.
크롤러식 시추공 굴착기는 일반적으로 유정 굴착기라고 불립니다. 사실, 이는 롤러를 추가하도록 개조된 크롤러식 자가 추진 트랙터입니다. 일반적으로 사용되는 시추공 굴착기는 란저우 종합기계공장의 홍치 100형, 안산 홍치 트랙터 공장의 AT-10형, 그리고 칭하이 트랙터 공장의 XT-12 및 XT-15 모델입니다.

기존 육상 시추 장비의 모델 및 주요 매개변수:

제품 유형	XJ1100(XJ80)	XJ1350(XJ100)	XJ1600(XJ120)	XJ1800(XJ150)	XJ2250(XJ180)
명목 서비스 심도 m(2 7/8”외부 업셋 튜빙)	5500	7000	8500	-	-
명목상 작업 깊이 m(2 7/8” 드릴 파이프)	4500	5800	7000	8000	9000
시추 깊이 m(4 1/2” 드릴 파이프)	1500	2000	2500	3000	4000
최대 후크 하중 kN	1125	1350	1580	1800	2250
정격 후크 하중 kN	800	1000	1200	1500	1800
엔진 모델	C15	C15	C18	C15×2	C18×2
엔진 출력(kW)	403	403	470	403×2	470×2
유압 변속기 케이스 타입	S5610HR	S5610HR	S6610HR	S5610HR×2	S6610HR×2
변속기 종류	유압+기계
마스트 유효 높이 m	31/33		35	36/38	36/38
여행 시스템의 라인 번호	5×4		5×4	5×4/6×5	6×5
주 배관 직경 mm	26		29	29/32	32
훅 속도 m/s	0.2~1.2	0.2~1.4	0.2~1.3/0.2~1.4	0.2~1.3/0.2~1.2	0.2~1.3
차체 모델/구동 방식	XD50/10×8	XD50/10×8	XD60/12×8	XD70/14×8	XD70/14×8
접근각/이탈각	26˚/17˚	26˚/18˚	26˚/18˚	26˚/18˚	26˚/18˚
최소 지상고 mm	311	311	311	311	311
최대 등판 능력	26%	26%	26%	26%	26%
최소 선삭 직경 m	33	33	38	41	41
회전 테이블 모델	지피135	지피135	ZP175/ZP205	ZP205/ZP275	ZP205/ZP275
후크 블록 조립 모델	YG110	YG135	YG160	YG180	YG225
회전형 모델	SL110	SL135	SL160	SL225	SL225
움직임의 전체 치수 m	18.5×2.8×4.2	18.8×2.9×4.3	20.4×2.9×4.5	22.5×3.0×4.5	22.5×3.0×4.5
무게kg	55000	58000	65000	76000	78000