IBOP, 탑 드라이브의 내부 분출 방지 장치는 탑 드라이브 콕이라고도 합니다.석유 및 가스 시추 작업에서 파열은 사람들이 어떤 시추 장비에서도 보고 싶어하지 않는 사고입니다.시추 승무원의 개인 및 재산 안전을 직접적으로 위험에 빠뜨리고 환경 오염을 가져 오기 때문입니다.일반적으로 고압 유체(액체 또는 가스), 특히 진흙과 자갈이 포함된 가스는 매우 높은 유속으로 웰헤드에서 분출되어 끔찍한 불꽃놀이 장면을 형성합니다.사고의 근본 원인은 유난히 높은 압력을 가진 지하 암석층 사이의 유체에서 비롯됩니다.이 간격으로 드릴링하면 압력 변동이 발생하고 극단적인 경우 파열이 발생합니다.언더밸런스 드릴링 기술의 대중화로 인해 기존의 밸런스드 드릴링보다 킥과 파열의 가능성이 훨씬 더 큽니다.
다른 장비 및 기술과 결합하여 킥과 분출이 막 나타날 때 시추공을 닫아 분출이 형성되기 전에 직원이 킥과 분출을 제어할 수 있습니다.분출 채널의 위치에 따라 드릴링 리그의 도구는 내부 분출 방지 장치, 유정 및 램의 환형 회전식 분출 방지 장치로 나눌 수 있습니다.
BOP 등의 종류 이 제품은 탑 드라이브 콕 또는 플러그 밸브라고도하는 드릴 스트링의 일종의 폭발 방지 장치입니다. 당사에서 생산하는 탑 드라이브 내부 폭발 방지 장치는 고품질 E 등급 재료를 쉘로 채택하고 그 구조는 밸브 본체, 상부 밸브 시트, 웨이브 스프링, 밸브 코어, 작동 핸들, 크로스 슬라이드 블록, 핸들 슬리브, 하부 분할 고정 링, 하부 밸브 시트, 상부 분할 고정 링, 지지 링, 구멍 용 고정 링, O로 구성됩니다. -링 씰 등 내부 분출 방지 장치는 웨이브 스프링 보상 및 압력 씰링 메커니즘이 있는 금속 씰이 있는 볼 밸브로 고압 및 저압에서 안정적인 씰링 성능을 제공합니다.모직 볼 밸브의 설계 구조의 장점을 그대로 간직하고 있습니다.고압 밀봉을 실현하기 위해 밀봉 유체의 압력이 밸브 코어와 상하 밸브 시트 사이에 밀봉력을 발생시키는 압력 보조 밀봉 메커니즘이 설계되었으며, 이 밀봉력은 다음과 같은 역할을 합니다. 압력 보조 밀봉.
달성하기 위해저압 실링, 하부 밸브 시트가 볼을 누르는 데 필요한 힘을 제공하는 웨이브 스프링의 사전 조임 메커니즘을 설계했습니다.셋째, 밸브 코어가 아래에서 밀봉될 때 웨이브 스프링은 밸브 코어 압력 차이의 영향을 받지 않는 밀봉력을 제공할 수 있습니다.수입 오리지날 씰을 채택하여 4번의 압착 테스트를 거친 후 출고가 가능합니다.스위치 효과는 크랭크 또는 리미트로 얻을 수 있습니다. 다양한 크기를 사용자 정의할 수 있습니다.
크랭크 또는 한계에 의해 달성됩니다. 다양한 크기를 사용자 정의할 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 7월 4일