세계 에너지 수요 증가, 유가 변동, 기후 문제 등의 복잡한 요인으로 인해 많은 국가에서 에너지 생산 및 소비의 전환 관행을 수행하게 되었습니다. 국제 석유 회사들은 업계 선두가 되기 위해 노력해 왔지만 석유 회사마다 저탄소 전환 경로는 다릅니다. 유럽 회사는 해상 풍력, 태양광 발전, 수소 및 기타 재생 에너지를 적극적으로 개발하고 있는 반면 미국 회사는 증가하고 있습니다. 탄소 포집 및 저장(CCS) 및 기타 네거티브 탄소 기술의 레이아웃과 다양한 경로는 결국 저탄소 전환의 활력과 힘으로 전환될 것입니다. 2022년부터 국제 주요 석유회사들은 전년도 저탄소 기업 인수 및 직접 투자 프로젝트 수가 크게 증가한 것을 기반으로 새로운 계획을 세웠습니다.
수소 에너지 개발은 주요 국제 석유 회사들의 합의가 되었습니다.
이는 운송에너지 전환의 핵심이자 어려운 분야이며, 청정 저탄소 운송연료는 에너지 전환의 핵심이 됩니다. 교통 변혁의 중요한 출발점으로서 수소에너지는 국제 석유회사들로부터 높은 평가를 받고 있습니다.
올해 1월 토탈에너지는 세계적인 재생에너지 기업인 마스다르(Masdar), 지멘스에너지컴퍼니(Siemens Energy Company)와 협력해 아부다비에서 지속가능한 항공연료를 위한 그린수소 실증플랜트를 개발, 생산하고, 그린수소의 상업적 타당성을 홍보하겠다고 밝혔다. 미래에 꼭 필요한 탈탄소화 연료. 지난 3월 토탈에너지는 다임러트럭(Daimler Trucks Co., Ltd.)과 수소로 구동되는 대형 트럭을 위한 생태학적 운송 시스템을 공동 개발하고 EU 내 도로 화물 운송의 탈탄소화를 촉진하기 위한 협약을 체결했습니다. 회사는 2030년까지 독일, 네덜란드, 벨기에, 룩셈부르크, 프랑스에서 직·간접적으로 최대 150개의 수소충전소를 운영할 계획이다.
Total Energy의 CEO인 Pan Yanlei는 회사가 대규모로 녹색 수소를 개발할 준비가 되어 있으며 이사회는 녹색 수소 전략을 가속화하기 위해 회사의 현금 흐름을 사용할 의향이 있다고 말했습니다. 그러나 전기 비용을 고려하면 개발 초점은 유럽에 있지 않을 것입니다.
Bp는 오만에 대한 대규모 투자 확대, 신산업 및 기술 인재 양성, 천연가스 사업을 기반으로 재생에너지와 그린수소 결합, 오만의 저탄소 에너지 목표 추진 등을 위해 오만과 협약을 맺었다. Bp는 또한 스코틀랜드 애버딘에 도시형 수소 허브를 구축하고, 3단계에 걸쳐 확장 가능한 녹색 수소 생산, 저장 및 유통 시설을 구축할 예정입니다.
Shell의 최대 규모 그린 수소 프로젝트가 중국에서 생산에 들어갔습니다. 이 프로젝트는 세계 최대 규모의 전해수 수소 생산 장치 중 하나로, 2022년 베이징 동계 올림픽 기간 동안 장자커우 지역의 수소 연료전지 차량에 녹색 수소를 공급합니다. Shell은 액체 수소 운반선의 예비 설계를 포함하여 액체 수소 운송을 실현할 수 있는 혁신적인 기술을 공동 개발하기 위해 GTT France와 협력한다고 발표했습니다. 에너지 전환 과정에서 수소에 대한 수요가 증가할 것이며, 해운 업계는 경쟁력 있는 수소 연료 공급망 구축에 도움이 되는 액체 수소의 대규모 운송을 실현해야 합니다.
미국에서는 쉐브론과 이와타니가 2026년까지 캘리포니아주에 수소충전소 30개소를 공동 개발, 건설하기로 합의했다고 발표했다. 엑슨모빌은 텍사스주 베이타운 정유화학단지에 블루수소 플랜트를 건설하는 동시에 세계 최대의 CCS 프로젝트.
사우디아라비아와 태국 국영석유공사(PTT)가 블루수소와 그린수소 분야 개발을 위해 협력하고, 기타 청정에너지 프로젝트도 더욱 추진한다.
주요 국제 석유 회사는 수소 에너지 개발을 가속화하고 수소 에너지를 에너지 전환 과정에서 중요한 분야로 장려했으며 새로운 에너지 혁명을 가져올 수 있습니다.
유럽 석유회사, 신에너지 발전 레이아웃 가속화
유럽 석유회사들은 수소, 태양광, 풍력 등 새로운 에너지원 개발에 열을 올리고 있다.
미국 정부는 2030년까지 30GW 규모의 해상풍력을 건설한다는 목표를 세웠고, 유럽 에너지 대기업을 포함한 개발업체들이 입찰에 참여하도록 유도했다. 토탈에너지는 뉴저지 해안 3GW 풍력발전 프로젝트 입찰을 낙찰해 2028년 생산을 시작할 예정이며, 미국에서 대규모 부유식 해상풍력 개발을 위해 합작회사를 설립했다. Bp는 노르웨이 국립석유회사(Norwegian National Oil Company)와 뉴욕의 사우스 브루클린 마린 터미널(South Brooklyn Marine Terminal)을 해상 풍력 산업의 운영 및 유지보수 센터로 전환하는 계약을 체결했습니다.
스코틀랜드에서는 Total Energy가 Green Investment Group(GIG) 및 Scottish Offshore Wind Power Developer(RIDG)와 함께 개발할 2GW 규모의 해상 풍력 발전 프로젝트 개발권을 획득했습니다. 그리고 bp EnBW는 스코틀랜드 동부 해안의 해상 풍력 발전 프로젝트 입찰에도 성공했습니다. 계획된 설치 용량은 2.9GW로 300만 가구 이상에 깨끗한 전력을 공급할 수 있는 규모입니다. Bp는 또한 통합 비즈니스 모델을 활용해 해상 풍력 발전 단지에서 생산된 청정 전력을 회사의 스코틀랜드 전기차 충전 네트워크에 공급할 계획이다. Shell Scottish Power Company와의 두 합작 투자 회사는 또한 총 용량이 5GW에 달하는 스코틀랜드의 부유식 풍력 발전 프로젝트에 대한 두 개의 개발 라이센스를 획득했습니다.
아시아에서는 일본 해상풍력 프로젝트 입찰에 참여하기 위해 일본 해상풍력 개발업체인 마루베니와 협력하고, 도쿄에 현지 해상풍력 개발팀을 꾸릴 예정이다. Shell은 한국에서 1.3GW 규모의 부유식 해상 풍력 발전 프로젝트를 추진할 예정입니다. Shell은 또한 인도에서 가장 빠르게 성장하는 풍력 및 태양 에너지 개발 및 운영업체 중 하나인 전액 출자 해외 투자 회사를 통해 인도의 Sprng Energy를 인수했습니다. Shell은 이번 대규모 인수를 통해 자사가 포괄적인 에너지 전환의 선구자가 되는 계기가 되었다고 밝혔습니다.
호주에서는 Shell이 2월 1일 호주 에너지 소매업체인 Powershop 인수를 완료했다고 발표했습니다. Powershop은 호주 내 탄소 제로 및 저탄소 자산 및 기술에 대한 투자를 확대했습니다. 2022년 1분기 보고서에 따르면 쉘은 호주 풍력발전단지 개발업체 제퍼에너지(Zephyr Energy)의 지분 49%도 인수했으며, 호주에서 저탄소 발전 사업을 설립할 계획이다.
태양에너지 분야에서는 토탈에너지가 미국 분산발전사업 확대를 위해 미국 기업인 썬파워(SunPower)를 2억5천만달러에 인수했다. 또한 토탈은 아시아 지역 태양광 분산발전 사업 확대를 위해 일본석유회사(Nippon Oil Company)와 합작회사를 설립했다.
BP의 합작사인 라이트소스bp는 자회사를 통해 2026년까지 프랑스에서 1GW 규모의 대규모 태양광 프로젝트를 완료할 예정이다. 이 회사는 또한 뉴질랜드의 여러 태양광 발전 프로젝트에서 뉴질랜드 최대 공공 유틸리티 중 하나인 Contact Energy와 협력할 예정입니다.
Net Zero Emission 목표로 CCUS/CCS 기술 개발 촉진
유럽의 석유회사와 달리 미국의 석유회사는 탄소포집, 활용, 저장(CCUS)에 중점을 두고 태양에너지, 풍력발전 등 재생에너지에는 덜 집중하는 경향이 있습니다.
엑슨모빌은 올해 초 2050년까지 글로벌 사업의 순탄소배출량을 0으로 줄이겠다고 약속했으며, 향후 6년간 그린에너지 전환 투자에 총 150억 달러를 지출할 계획이다. 1분기에 엑슨모빌은 최종 투자 결정을 내렸습니다. 와이오밍주 라바키에 있는 탄소 포집 시설을 확장하기 위해 4억 달러를 투자할 것으로 추산됩니다. 이를 통해 현재 연간 탄소 포집 용량은 거의 700만 톤에 달하지만 이에 따라 120만 톤이 더 추가될 것입니다.
Chevron은 CCUS 기술에 주력하는 회사인 Carbon Clean에 투자했으며, 지구복원재단(Earth Restoration Foundation)과 협력하여 최초의 탄소 상쇄 프로젝트로 루이지애나주에 8,800에이커의 탄소 흡수원 숲을 개발했습니다. Chevron은 또한 GCMD(Global Maritime Decarburization Center)에 합류하여 미래 연료 및 탄소 포집 기술 분야에서 긴밀히 협력하여 해운 업계가 순 제로 목표를 달성하도록 장려했습니다. 지난 5월, Chevron은 Tallas Energy Company와 텍사스의 해양 CCS 센터인 Bayou Bend CCS를 개발하기 위한 합작 투자 회사를 설립하기 위한 양해각서를 체결했습니다.
최근 Chevron과 ExxonMobil은 각각 인도네시아 국영 석유회사(Pertamina)와 인도네시아에서 저탄소 사업 기회를 모색하기 위한 계약을 체결했습니다.
Total Energy의 3D 산업 실험은 산업 활동에서 이산화탄소를 포집하는 혁신적인 과정을 보여줍니다. Dunkirk에서 진행되는 이 프로젝트는 재현 가능한 탄소 포집 기술 솔루션을 검증하는 것을 목표로 하며 탈탄소화를 향한 중요한 단계입니다.
CCUS는 지구 기후변화에 대처하기 위한 핵심 기술 중 하나로, 지구 기후 솔루션의 중요한 부분을 차지합니다. 전 세계 국가들은 이 기술을 혁신적으로 활용하여 새로운 에너지 경제 발전을 위한 기회를 창출하고 있습니다.
또한, 2022년 토탈에너지는 지속가능한 항공연료(SAF)에도 노력해 노르망디 플랫폼에서 SAF 생산을 성공적으로 시작했다. 이 회사는 또한 Nippon Oil Company와 협력하여 SAF를 생산합니다.
Total은 국제 석유 회사 인수를 통한 저탄소 전환의 중요한 수단으로 American Core Solar 인수를 통해 4GW의 재생 가능 에너지 용량을 추가했습니다. Chevron은 재생 에너지 그룹인 REG를 31억 5천만 달러에 인수할 것이라고 발표했는데, 이는 지금까지 대체 에너지에 대한 가장 큰 투자가 되었습니다.
복잡한 국제 정세와 전염병 상황에도 불구하고 주요 국제 석유 회사의 에너지 전환 속도는 멈추지 않았습니다. "세계 에너지 전환 전망 2022"에서는 전 세계 에너지 전환이 진전되었다고 보고합니다. 사회, 주주 등의 우려와 신에너지에 대한 투자 수익 증가에 직면하여, 주요 국제 석유 회사의 에너지 전환은 에너지 및 원자재 공급의 장기적인 보안을 보장하면서 꾸준히 진행되고 있습니다.
게시 시간: 2022년 7월 4일